Se encontraron 126 coincidencias

por Tubito
Lun Dic 16, 2019 11:30 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Consulta largo eje de pedalera
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Re: Consulta largo eje de pedalera

Creo que tu problema no es el largo del eje, ya que el pedal trabaja rozando el chasis.
Si no te coincide el pedal con el agujero del piso, el problema tiene que ser la carrocería desplazada o caída...
por Tubito
Dom Nov 03, 2019 10:58 am
Foro: CLASIFICADOS
Tema: Direccion hidraulica Torino.
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Re: Direccion hidraulica Torino.

De donde sos?
por Tubito
Sab Sep 14, 2019 3:36 pm
Foro: Mecánica general
Tema: RETEN BANCADA DELANTERO
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Re: RETEN BANCADA DELANTERO

Retén de bancada delantero???
Si es de adelante, es retén de distribución (que es un retén común) o la cogotera del cárter.
por Tubito
Sab Ago 03, 2019 6:19 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Consulta aislante térmico
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Re: Consulta aislante térmico

Adentro le puse aislante de techo de casa, el que va entre el machimbre y la chapa...
Es de nylon y aluminio.
Es impresionante lo que aísla. Lo puse doble (dos capas)
por Tubito
Sab May 11, 2019 8:13 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Dudas con la relación y el porta corona
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Re: Dudas con la relación y el porta corona

La 41/9 (4.56) va en núcleo para relaciones cortas, no te sirve el portal del Torino.
Vos tenés el porta donde estaba la 41/9?
por Tubito
Dom Feb 17, 2019 3:13 am
Foro: Mecánica general
Tema: kit palier flotante
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Re: kit palier flotante

No te vuelvas loco con el largo. Sácale la tapa del diferencial y medite cuánto hay entre la.punta de la cañonera (donde apoyan los platos de freno) y el separador del perno del núcleo ( la parte más al centro del planetario donde encaja la estría del palier) Si le pasas esa medida al que te venda l...
por Tubito
Jue Ene 10, 2019 8:01 pm
Foro: Mecánica general
Tema: instalar boton arranque
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Re: instalar boton arranque

Un consejo, el positivo del botón de arranque no lo saques despues de lantecla de contacto, sácalo de entes de la tecla. Primero pones contacto y después das arranque con el botón, hasta ahí es todo normal. Pero si estás corto de batería, para darle arranque pulsas el botón (sin prender el contacto)...
por Tubito
Mar Dic 25, 2018 10:18 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Consumo jeep ford 188
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Re: Consumo jeep ford 188

Un Falcon por más caja de zapatos que sea, es mil veces más aerodinámico que un Jeep.
Ponete contento si gasta menos de 14 los 100...
por Tubito
Vie Dic 21, 2018 1:07 am
Foro: Mecánica general
Tema: 188 pasado de nafta ?
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Re: 188 pasado de nafta ?

Ojo que pasado de nafta te lava el cilindro y consume aceite...
por Tubito
Jue Sep 27, 2018 8:38 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Ayuda como quitar juego palieres
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Re: Ayuda como quitar juego palieres

Ahí te falta un separador. Si los palieres son de ika, (de cualquier modelo pero que no sean flotantes) ahí donde está el destornillador va un separador con un agujero ovalado en el medio por dónde pasa el perno del núcleo. Este separador hace que se apoyen los palieres entre sí y laburen bien los r...
por Tubito
Vie Sep 21, 2018 4:35 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Frenos a disco trasero, consulta.
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Re: Frenos a disco trasero, consulta.

No sé cómo es la bomba de F100, pero no tendrás invertidos los caños??? El de adelante atrás y el de atrás adelante? Además si el pedal se baja mucho, primero arrimá las cintas traseras hasta que toquen la campana (o si tenés freno de mano, tirarlo hasta que se frenen atrás) dale un par de bombazos ...
por Tubito
Mar Sep 18, 2018 9:01 pm
Foro: Mecánica general
Tema: CUBIERTAS ANCHAS CON DIRECCIÓN ORIGINAL
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Re: CUBIERTAS ANCHAS CON DIRECCIÓN ORIGINAL

Dale tranqui, esa medida son casi 31.
Yo con 31 y todo el tren delantero original, incluso la caja de dirección, me cansé de andar y no rompí nada...
Y si algo se va a romper, va a ser con esas gomas o con ruedas de bicicleta...
Así que metele guacha nomás!!!
por Tubito
Dom Sep 02, 2018 3:35 am
Foro: Ficha técnica de los Jeeps del grupo
Tema: me presento jeep pick up
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Re: me presento jeep pick up

Hola Joaquín, bienvenido y felicitaciones por el jeep y las ganas que le estás poniendo. Y encima chatita, para mí, es lo más lindo que hay!!!! Con respecto a los retenes, no tengo ni idea, pero te aconsejo que abras un post en mecánica general, que ahí te van a poder ayudar mucho más rápido. Suerte...
por Tubito
Dom Sep 02, 2018 3:20 am
Foro: Mecánica general
Tema: Barra Panhard AYUDA
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Re: Barra Panhard AYUDA

Es como te dijeron más arriba, la panhard es el último recurso. Si quedó inestable para llevarlo derecho, primero fíjate bien todo lo que sea juego, eliminarlo, bujes de elástico, juego de gemelos, extremos, crucetas/manchones, caja de dirección. (Esto último, caja de dirección, es sumamente importa...
por Tubito
Vie Ago 24, 2018 9:45 pm
Foro: Ficha técnica de los Jeeps del grupo
Tema: Arrancamos????.. EL RUSTICON...
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Re: Arrancamos????.. EL RUSTICON...

Vos estás te loco Marce, hasta misiones en Jeep???
por Tubito
Mié Ago 08, 2018 6:36 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Inflador sellador
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Re: Inflador sellador

Si no querés andar con compresor, vacía una bujía, soldale una cúpula para enroscar una válvula antirretorno ( como la de las mangueras de autógena) y de ahí manguera con pico para inflar. Sacas una bujia, enroscas este engendro pones el motor en marcha y tenés comería rodante!!! Para talonar, una ...
por Tubito
Mié Ago 08, 2018 1:35 am
Foro: Mecánica general
Tema: Inflador sellador
Respuestas: 12
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Re: Inflador sellador

Si no querés andar con compresor, vacía una bujía, soldale una cúpula para enroscar una válvula antirretorno ( como la de las mangueras de autógena) y de ahí manguera con pico para inflar. Sacas una bujia, enroscas este engendro pones el motor en marcha y tenés comería rodante!!! Para talonar, una b...
por Tubito
Lun Jul 30, 2018 2:02 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Jepp motor 188 dana 44 f100 relacion 43/8
Respuestas: 14
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Re: Jepp motor 188 dana 44 f100 relacion 43/8

Hola Bernucin, si podes ponerlo. Va a andar mucho mejor que el xd2, que es menos vueltero. Te va a quedar un poco corto, pero va a andar perfecto. Se supone que con esa relación, a 110 se tendría que envueltar mucho el motor, pero a 90 vas a poder andar joya... Para meterlo en la arena, te va a qued...
por Tubito
Sab Jul 28, 2018 5:55 pm
Foro: Mecánica general
Tema: armado de jeep
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Re: armado de jeep

Más fácil es dejarlo así como está. Mejor, es relativo... Para rutear, es mejor sacarlos por fuera del chasis, le das mucha más estabilidad, pero para off road, dejarlos finitos cómo vienen, te da mejor cruce de ejes... Vos sabrás para que lo vas a usar y cuántas ganas tenés de laburar... Yo los dej...
por Tubito
Jue Jul 26, 2018 2:59 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Juego palanca de cambios
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Re: Juego palanca de cambios

Dale, ni bien pueda me tiró abajo y te sacó unas fotos.
Eso sí, no me hago responsable del desastre que se pueda llegar a ver!!!
por Tubito
Mié Jul 25, 2018 10:33 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Juego palanca de cambios
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Vistas: 788

Re: Juego palanca de cambios

Fíjate si no te da para hacerle un agujero nuevo más cerca del eje, con eso haces que el movimiento de la palanca sea más corto para 1° y MA.
La otra opción es alargar la leva de la selectora.
Yo tuve que hacer las dos cosas, porque la palanca me pegaba en el tablero y en el asiento!!!
por Tubito
Mié Jul 25, 2018 10:30 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Cubiertas para el barro?
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Vistas: 3050

Re: Cubiertas para el barro?

Fíjate que en esa medida cambian muchas chatas nuevas y las tiran casi nuevas.
No me voy andar metiendo en tu bolsillo, pero el mío nunca me dejó comprar nuevas, ja...
por Tubito
Mar Jul 24, 2018 9:43 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Cubiertas para el barro?
Respuestas: 11
Vistas: 3050

Re: Cubiertas para el barro?

Un consejo, si lo vas a usar en el barro, ponele las 4 mud, sinó va a ir mucho de trompa y no lo vas a poder llevar.
235 es una linda medida para el Jeep, y las más fáciles de conseguir...
por Tubito
Dom Jul 22, 2018 10:25 pm
Foro: Mecánica general
Tema: armado de jeep
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Re: armado de jeep

Le tenés que soldar las dos zapatas para agarrarlo a los elásticos, con cuidado de ver bien el ángulo que agarra la nariz del piñón.
Y también ver qué relación tiene, si no es muy larga.
Con eso ya estaría andando, solo te queda por adaptar el freno de mano
por Tubito
Sab Jul 21, 2018 2:17 am
Foro: Mecánica general
Tema: Cubiertas para el barro?
Respuestas: 11
Vistas: 3050

Re: Cubiertas para el barro?

Las recapadas vipal VJ900 van como piña, en esas llantas van bien las 235/75/15, que son de diámetro casi igual a las 31". Buscá en FB cubiertas especiales, las que el vende están muy bien hechas y son más baratas que unas mud nuevas. Esas gomas con 16 lb las usas en el barro y te olvidas que el Jee...
por Tubito
Sab Jul 14, 2018 2:18 am
Foro: CLASIFICADOS
Tema: VENDO CARROCERÍA JEEP IKA PICK UP
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Re: VENDO CARROCERÍA JEEP IKA PICK UP

Ahí pusiste que tiene la chapita identificatoria.
Tiene papeles???
por Tubito
Jue Jul 12, 2018 7:43 pm
Foro: Mecánica general
Tema: cubiertas 33
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Re: cubiertas 33

Por el precurado olvídate, son un cañón...
Al menos las vipal van muy bien, las uso en ruta y barro y ni se mosquean.
No te las recomiendo como único juego de gomas, pero para divertirte, son lo mejor que hay...
por Tubito
Mar Jul 10, 2018 11:41 pm
Foro: Mecánica general
Tema: cubiertas 33
Respuestas: 9
Vistas: 1213

Re: cubiertas 33

Si te sirve de algo, yo tengo 33 con un 221 y 45/11 de diferencial (4,09) Si bien el 221 tiene más fuerza que el 188 estoy dos puentes más largo que vos, y las tira joya... Y eso que es simple, por ende todo alta, y va bien en barro y arena... Las que le querés poner son 33 o 33 recapadas??? Porque ...
por Tubito
Jue Jun 28, 2018 9:14 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Motor desplazado
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Re: Motor desplazado

Muy buenas explicaciones, alguien me puede decir desplazando el motor a que distancia queda por ejemplo el ventilador con respecto al eje delantero Ni tenés un Ford 6 cilindros, mayormente queda la bujía 6 en la línea del parallamas. Los he visto colocados con la bujía 4 en la línea del parallamas....
por Tubito
Mié Jun 27, 2018 12:26 am
Foro: Mecánica general
Tema: Motor desplazado
Respuestas: 13
Vistas: 2331

Re: Motor desplazado

Con el motor bien corrido para atrás, andas en simple por cualquier lado...
Y no es el tema bajarlo en si, sino inclinar el motor con la caja para abajo y el diferencial con la nariz para arriba, así el cardan (que queda bastante más corto) no labura con las crucetas tan cruzadas.