Se encontraron 95 coincidencias

por Tubito
Sab Abr 21, 2018 5:48 pm
Foro: Mecánica general
Tema: se puede colocar un diferencila trasero diferente al delantero??
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Re: se puede colocar un diferencila trasero diferente al delantero??

Si el delantero es Dana 25, la única forma de igualarlos es poniendo 47/11 atrás.
45/11 para Dana 25 no existe
por Tubito
Sab Abr 14, 2018 1:23 am
Foro: Mecánica general
Tema: Regulación caja de Dirección
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Re: Regulación caja de Dirección

Antes de regular el tronillo 2, fíjate si no tiene juego el eje que entra del volante. Si tuviera juego axial o radial, se lo sacas arrimando las pistas de los rulemanes sobre los que labura. Para sacarle ese juego, fíjate que la tapita media cuadrada, con 4 bulones, que está en la cara opuesta de d...
por Tubito
Lun Mar 26, 2018 9:45 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Palieres flotante
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Re: Palieres flotante

Ojo con ese retén, arma todo en seco y fíjate bien donde labura. En muchas reformas si clavas el reten hasta el fondo, el labio labura afuera de la pista del manguito y no sella. En realidad el problema es que hay dos medidas de retenes que van ahí, uno tiene la parte lisa de afuera más larga y haci...
por Tubito
Sab Mar 10, 2018 10:12 pm
Foro: Mecánica general
Tema: STOP
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Re: STOP

El bulbo original es hidráulico y va puesto al final de la bomba de freno. (Es.muy.parecido.al.de la luz de presion de aceite). Al tuyo le adaptaron uno de algún otro auto. Unos de los más fáciles de adaptar es el de fiat. Fijate, sinó llévate uno de fiat duna, dos terminales pala hembra y la mecha ...
por Tubito
Dom Feb 25, 2018 5:00 am
Foro: CLASIFICADOS
Tema: vendo jeep ika pickup diesel
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Re: vendo jeep ika pickup diesel

Perdoná mí ignorancia.
Que motor es???
por Tubito
Jue Feb 01, 2018 5:26 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Alguno sabe que dife es?
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Re: Alguno sabe que dife es?

No estoy del todo seguro, pero si tenés 25 y 41, lo más largo que podés poner es 41/9 (4.55).
Si te fijas en la página de autocross, ahí te da todas las relaciones posibles.
por Tubito
Sab Ene 13, 2018 2:13 am
Foro: Mecánica general
Tema: arañas de puntas de ejes
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Re: arañas de puntas de ejes

Mazacamp olvídate, no ta mas...
por Tubito
Vie Ene 12, 2018 2:26 am
Foro: Mecánica general
Tema: Reforma de motor
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Re: Reforma de motor

ruizxx escribió:Bileas de 188. Cigüenal 221 y pistones reforma.....va de 10.
Esta combinación va como piña...
Tiene más patada que un burro!!!
Duran un poco menos las bocas y los pistones, pero quién te quita lo bailado???
por Tubito
Sab Ene 06, 2018 6:34 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Embrague 221
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Re: Embrague 221

Hola Seba...
Debe estar algo mal, antes que doblar el soporte se tendría que doblar la horquilla.
Está laburando bien en linea (lo ideal es 90° con respecto a la horquilla en el límite de recorrido)
No es tan duro el embrague del 221.
Vos lo hiciste cargar de resortes???
por Tubito
Mar Dic 26, 2017 9:13 am
Foro: CLASIFICADOS
Tema: Compro cascos Cubierta 35 R15
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Re: Compro cascos Cubierta 35 R15

35 retacados???
Hermosas gomas van a quedar, pero difes, palieres, se la van a bancar???
por Tubito
Mar Dic 26, 2017 9:09 am
Foro: Mecánica general
Tema: Autoblocante Dana 44 CONSULTAAA
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Re: Autoblocante Dana 44 CONSULTAAA

Porta ALTO (Para relaciones CORTAS)
O porta bajo emplantillado.
Pero ojo con el tema de la plantilla, se puede hacer pero es mucho laburo de tornería y tiene que estar muy bien hecho...
Los portas cambian de alto a bajo en 3,70,
por Tubito
Lun Dic 18, 2017 10:03 am
Foro: Mecánica general
Tema: Llantas Ñandú
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Llantas Ñandú

Hola gente, alguno tendrá fotos de un Jeep con llantas ñandú???
Conseguí un juego y me gustaría ver cómo quedan, antes arreglarlas, pintarlas y de modificar todo para poder ponerlas....
Gracias!!!
por Tubito
Lun Dic 18, 2017 9:57 am
Foro: Mecánica general
Tema: Puente delantero.
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Re: Puente delantero.

Hace lo del criquet y sácalo tranquilo, soldas, reforzar y ponelo abulonado.
Te aconsejo que una vez que lo pongas y aprietes bien los bulones, sueldes la tuerca al bulón, así queda tipo remache y no se afloja...
por Tubito
Mié Nov 01, 2017 3:51 pm
Foro: Mecánica general
Tema: direccion navegadora
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Re: direccion navegadora

Es como dice Osvaldo, lo importante es la posición del punto A y del punto B. Las curvas que le hacemos a las barras solo tienen que estar para que no se traben los extremos por exceso de ángulo y esquivar el elástico, bocha de diferencial u otros elementos. Cuanto más recta sea la barra, mejor labu...
por Tubito
Dom Oct 29, 2017 8:15 pm
Foro: Mecánica general
Tema: direccion navegadora
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Re: direccion navegadora

No está tan mal el ángulo.
Cómo está de juego de dirección. Entre esas 2 crucetas y el juego de la caja de direccion mismo???
Cuando haces un poco de fuerza para derecha e izquierda, se flexionar la caja, como penduleando para un lado y otro???
por Tubito
Dom Oct 29, 2017 4:42 am
Foro: Mecánica general
Tema: 1356 Jeep Consumer
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Re: 1356 Jeep Consumer

Notendo...
:shock: :shock: :shock:
por Tubito
Sab Oct 28, 2017 2:49 pm
Foro: Mecánica general
Tema: direccion navegadora
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Re: direccion navegadora

La panhard está bien, al estar paralela al eje, casi no produce desplazamiento lateral al subir/bajar la suspensión, en ese caso, al anckarla de la derecha o izquierda, labura exactamente igual. Pero como partís de una barra de dirección con ángulo ( visto de frente, baja de derecha a izquierda), es...
por Tubito
Vie Oct 27, 2017 7:36 pm
Foro: Mecánica general
Tema: direccion navegadora
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Re: direccion navegadora

Es así como dice poli, no puede faltar una barra del chasis derecho al cuello de la caja de dirección
por Tubito
Vie Oct 27, 2017 7:15 pm
Foro: Mecánica general
Tema: direccion navegadora
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Re: direccion navegadora

Hola ika móvil, hermosa máquina tenés!!! En mi humilde opinión, el sistema de ricci, sirve para que la dirección no tire hacia un lado cuando el eje sube, y viceversa. Pero se está olvidando de un pequeño detalle, al subir y bajar, las ruedas agarran convergencia y divergencia, (se abren y cierran e...
por Tubito
Mié Oct 04, 2017 7:58 pm
Foro: Mecánica general
Tema: reforma de elasticos y mega barra estavilisadora y sus problemas
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Re: reforma de elasticos y mega barra estavilisadora

Pedazo de laburito te mandaste!!!
Esa barra es el mejor sistema que hay, no te desplaza el eje para ningún lado, pero para estos bichos, es demasiada tecnología!!!
Admirable lo tuyo!!!
por Tubito
Mié Oct 04, 2017 7:28 pm
Foro: Mecánica general
Tema: aliñar avance y conba promedios
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Re: aliñar avance y conba promedios

Vos medis en cm o mm, pero tenés que pasarlo a grados, y esa diferencia de grados multiplicada por 1.5 son los grados de avance... Para saber los grados, hay que usar calculadora. Necesitas como datos: Diámetro de la llanta (o distancia entre los puntos que medis al hilo o escuadra) a esta distancia...
por Tubito
Mié Oct 04, 2017 12:33 am
Foro: Mecánica general
Tema: aliñar avance y conba promedios
Respuestas: 10
Vistas: 720

Re: aliñar avance y conba promedios

Hola pastelero, muy buena iniciativa!!! Pero hay algo que está mal: Ese método de medir avance, está mal. Porque lo que estás marcando en el talón, es cuánto giró la cubierta al doblar la dirección, y ese ángulo de giro aumenta si desplazas la llanta o agregas separadores. La verdadera forma de medi...
por Tubito
Dom Sep 17, 2017 12:57 am
Foro: CLASIFICADOS
Tema: Busco relacion 45/11 para dana 25 delantera
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Re: Busco relacion 45/11 para dana 25 delantera

Hola Miguel.
45/11 para Dana 25 no existe...
La más cercana es 47/11 (4.27)
Por las dudas espera que otro lo confirme, por si me estuviera equivocando.
por Tubito
Sab Sep 16, 2017 11:59 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Placa adaptadora Dana 44
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Re: Placa adaptadora Dana 44

Gracias Juan Carlos...
Si, se que es fácil hacerla, pero si existía hecha mejor, vengo con los tiempos jugados para cachari y quería tratar de sacarme un quilombo de encima...
Que bulones colocaste?
Allen, o hexagonales grado 5???
por Tubito
Vie Sep 15, 2017 6:54 pm
Foro: Mecánica general
Tema: Placa adaptadora Dana 44
Respuestas: 2
Vistas: 304

Placa adaptadora Dana 44

Hola, les hago una consulta.
Se vende hecha la placa adaptadora para colocar relaciones cortas en un porta bajo?
O hay que morir en un tornero?
Es para poder ponerle un autoblocante que era de Falcón
por Tubito
Dom Sep 10, 2017 1:47 am
Foro: Mecánica general
Tema: Carburador para Ford 188.
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Re: Carburador para Ford 188.

La verdad que mucho de carburación no entiendo. En mi caso es al revés, le puse plaqueta de 221, con el motor 188, porque la nafta la uso cuando me quedo sin gas o para andar en el barro... A nafta mucho no me caliento por el consumo!!! A gas si, lo tengo bien finito... Pero desde mi punto de vista,...
por Tubito
Sab Sep 09, 2017 1:20 am
Foro: Mecánica general
Tema: Carburador para Ford 188.
Respuestas: 11
Vistas: 705

Re: Carburador para Ford 188.

A que le llamas gastador???
Cuantos km te da por litro???
Si tenés caja de quinta con quinta sobre marcha, que debe ser algo de 0,8:1, no lo mezquines mucho, si no tiene fuerza de abajo, en vez de 5ta, lo vas a tener que llevar en 4ta y ahí va a gastar más...
por Tubito
Mar Ago 22, 2017 1:41 pm
Foro: Mecánica general
Tema: REGULAR GAS Y NAFTA EN UN MOTOR 188
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Re: REGULAR GAS Y NAFTA EN UN MOTOR 188

Ojo que puede no arrancar por falta o por sobra de gas. Aunque te digan lo contrario, a gnc también se ahoga. Es mucho más fácil de desahogarlo a gas que a nafta, aceleras a fondo y le das burro hasta que se oxigene y arranca al toque. Pero si el problema es falta de gas, aunque le des bastante baja...
por Tubito
Lun Ago 21, 2017 10:45 pm
Foro: Mecánica general
Tema: REGULAR GAS Y NAFTA EN UN MOTOR 188
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Vistas: 435

Re: REGULAR GAS Y NAFTA EN UN MOTOR 188

Para encenderlo a gnc, déjalo en contacto 3 o 4 segundos y después dale arranque, si lo cebas así, arranca mejor que a nafta...
por Tubito
Mar Ago 01, 2017 12:52 am
Foro: Mecánica general
Tema: Diferencial conveniente
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Re: Diferencial conveniente

Con esas cubiertas, el mismo motor, la misma caja y a gnc, con 41/9 (4.56) en la arena iba perfecto. En ruta queda medio corto, pero llega hasta 120/130, enroscadisimo. A 100 te vas hasta la china... Ahora con 31 sigue teniendo fuerza en la arena y va un poco menos enroscado en ruta. Creo que es la ...