ROSARIO JEEP

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NotaPublicado: Dom Jun 03, 2012 6:07 pm 
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Registrado: Dom Ene 25, 2009 1:52 pm
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Ubicación: Trelew
Hola, alguien tiene pueste un motor peugeot 504 2.0 con caja de 5º en el jeep?
Que resultado les dió? Con que relaciones de diferencial lo tienen? Con que medidad de cubiertas? A que velocidad lo llevan en ruta y cuanto consume?

Segun un test que encontré trae 108 CV a 5100 rpm y 17.5 kgm a 2750 rpm... nada mal....

Saludos
Fernando


Última edición por Fer08 el Mar Jun 05, 2012 8:19 pm, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: Dom Jun 03, 2012 6:12 pm 
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Registrado: Vie Abr 22, 2011 6:09 pm
Mensajes: 232
Ubicación: Villa Carlos Paz - Cordoba
Hola fer..el motor de peugeot es una excelente eleccion y si colocas caja de 5ª y motor, mejor aun!!.- He visto varios asi y la relacion que va de 10 es la 43-8, con rodado 235-75-15.-


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NotaPublicado: Lun Jun 04, 2012 7:04 pm 
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Registrado: Dom Ene 25, 2009 1:52 pm
Mensajes: 223
Ubicación: Trelew
Hola Carlos, gracias por responder, parece linda opción... con esas relaciones y esas cubiertas andaria bien en piedra me imagino. Supongo que con 100 burros puede tirar ralaciones un poco mas largas y cubiertas mas grandes, no?
Haber alguien que lo tenga puesto que puede decir...


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NotaPublicado: Mar Jun 05, 2012 3:35 pm 
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Registrado: Sab Ene 02, 2010 11:40 am
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Ubicación: cordoba
hola fer yo hace algunos años arme uno con motor 504 2000cc con relacion 9/41 y gomas 235.en este momento estoy armando uno con el mismo motor caja de 5 vel. y 4x4 gomas 31 le puse 8/43 para que trepe mas holgado.queda muy bien ese motor en el jeep,saludos.


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NotaPublicado: Mar Jun 05, 2012 8:18 pm 
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Registrado: Dom Ene 25, 2009 1:52 pm
Mensajes: 223
Ubicación: Trelew
Hola JOT, gracias por responder.
Tiene idea de como era el consumo, si se disparaba como un 6 cilidnros o era similar a lo que consumia en el auto?
Como quedaron las relaciones 41/9 y esas cubiertas? lo deberia llevar bien, no?
Usted hace las placas para esas cajas con la reductora de jeep? Si es así me envía por mensaje privado cual es el costo, no es que le voy a encargar una ya, pero quiero ir teniendo idea del valor.
Saludos


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NotaPublicado: Dom Jun 10, 2012 1:15 pm 
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Registrado: Dom Ene 25, 2009 1:52 pm
Mensajes: 223
Ubicación: Trelew
Hola, che nadie tiene uno puesto que me pueda tirar algun dato mas???


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NotaPublicado: Dom Jun 10, 2012 10:01 pm 
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Registrado: Vie Ene 23, 2009 7:41 pm
Mensajes: 152
Ubicación: mendoza, villa nueva
Fer08 escribió:
Hola, che nadie tiene uno puesto que me pueda tirar algun dato mas???


mandame un mensaje con tu correo electrónico y te mando fotos que estuve recopilando de cuando puse mi motor.

Chino
tardesdezonda@hotmail.com


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NotaPublicado: Lun Jun 11, 2012 11:12 am 
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Registrado: Jue Feb 22, 2007 4:01 pm
Mensajes: 25
Hola Fer:
Yo tengo motor peugeot 505 con caja de 5ta ba7/5 y la t 18.
Lo arme en el 2000 y ningun problema. cubiertas 235/75/15 y relaciones 41/9.
Esa relacion es un poco larga para la quinta.
Con gas velocidad maxima 116 km/h, en nafta llegue a 140.
Consumo 10km/litro.

Ahora lo reforme, puse relaciones 43:8 y cubiertas 265/75/16. Con este cambio quedaria apenitas mas corto de relacion. Todavia no te puedo comentar resultados porque no salio a las pistas, calculo que tengo para un mes mas.

Aca podes ver como queda http://www.ikasdelsur.com.ar/Foro/index.php?topic=2028.0

Para mi es una buena opcion, economica, muy confiable (ya le llevo hecho mas de 100000 km sin problemas).

Fijate el detalle del maguito que fabrique para conectar las dos cajas.

Saludos

Oscar Bevilacqua
FREEDOM


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NotaPublicado: Lun Jun 11, 2012 12:02 pm 
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Registrado: Dom Ene 25, 2009 1:52 pm
Mensajes: 223
Ubicación: Trelew
Hola Oscar! Que laburazo!!! Esta quedando buenisimo!! Ya lo terminaste?

Había mirado esa evolución, lo que no recordaba era que tenias ese motor. Quedó muy bien, parece que está bastante abajo y atras, muy bueno! Si llego a encarar algo asi te voy a molestar un poco...jeje...
Saludos y gracias


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NotaPublicado: Lun Jun 11, 2012 12:30 pm 
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Registrado: Jue Feb 22, 2007 4:01 pm
Mensajes: 25
Hola Fer:
Todavia no lo termine, estoy en el armado (montar todo, instalacion electrica, interiores, etc). Espero que para el 20/6 este en funcionamiento.
En cuanto al motor a mi me parece una muy buena opcion, la mecanica es totalmente confiable, la adaptacion no requiere modificar los travesaños del chasis ni cortar la carroceria como un 6 cilindros. Es economico y queda agil. La velocidad en ruta como te dije anteriormente ronda entre los 115 y 120 a gas (por gps) asi que se viaja muy bien.
Cualquier duda que tengas y que te pueda ayudar por supuesto preguntame.

Saludos
Oscar Bevilacqua


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NotaPublicado: Mar Ago 07, 2012 1:44 pm 
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Registrado: Jue Nov 03, 2011 4:29 pm
Mensajes: 103
Ubicación: Sta.Rosa de Calamuchita - Cordoba
Ya que estamos pregunto yo tambien :D
Que opinan del motor peugeot 1.8 del 404? para usarlo con 4x4 y caja de 5º + reductora? con relacion 41/9 y cubiertas 31". No me interesa ir a mas de 90 km/h y se usa poco y nada en ruta, mas que nada mi duda es como se portara en las piedras... no me quedo corto de potencia?
Se agradece desde ya toda las opiniones que me puedan dar. :smt024

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. –OllllllllO– ... Ex Willys CJ-2A 1947 4x4 Diesel :smt022 ..║ Actual Isuzu Amigo XS 4x4 1989

. [ ]--o---[ ] ... Ex Jeep Pickup 4x4 1970 JA-2PB ..........║ Actual Jeep JA-2PU 4x4 1962 Mot. Isuzu 1.8 N :mrgreen:

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